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La nave trasportava un carico di 136.000 tonnellate di petrolio ultraleggero e i 32 marinai a bordo (30 iraniani e 2 bengalesi) sono tutti morti, ma solo tre cadaveri sono stati finora recuperati. Mohammad Rastad, portavoce della squadra di soccorso iraniana inviata a Shanghai, ha riferito che due terzi del contenuto della petroliera sono in mare, e giornalisti che hanno avuto la possibilità di sorvolare la zona hanno raccontato che una chiazza di greggio si estende in mare per una decina di chilometri.
Dopo l’esplosione si sono sviluppate fiamme altissime e la petroliera ha cominciato ad affondare di prua, fino a restare totalmente sommersa, circa 151 miglia nautiche (280 chilometri) a sud-est dal punto in cui si era verificata la collisione, ha riferito il governo cinese. La scatola nera è stata recuperata sabato. Greenpeace ha lanciato l’allarme ambientale, mentre secondo la State Oceanic Administration, interpellata dai media cinesi, “non c’è al momento una grande minaccia ambientale all’ecosistema marino” perché, a causa della loro “volatilità”, la “gran parte” di questi idrocarburi “si è dispersa nell’aria”. (agi)
